以往回高雄，有機會搭渡輪到旗津走走，大都以鼓山輪渡站為出發站，或是開車到旗津停好車後，再搭渡輪到鼓山輪渡站，接著到西子灣或是哈瑪星附近走走。西子灣、壽山公園、鹽埕埔是我當年在壽山公園山上當憲兵時，早晨跑步或是放假後經常活動的區域，那裡曾經有我的回憶。

農曆年回南部，特別找了一天，在兩個孩子有人陪伴、照顧的情況下，與妻子搭高雄捷運橘線到鹽埕埔站附近走走，印象裡那裡是早期高雄相當繁華的一個區域，當時的大新百貨公司、地下街、高雄市政府全都在那，附近還有愛河的美麗景致，只是如今地下街早已關閉、高雄市政府也已遷移，而大新百貨也隨著高雄的商業中心轉移而日趨沒落，如今就剩愛河還保留一絲熱門景象。

我和妻子徒步走訪了駁二藝術特區，當天天氣不是很好，而且還帶點寒意，街上行人、逛街遊客稀少，駁二特區有許多展示空間都關著門，讓我們玩興大減，於是我們夫妻兩便沿著自行車道一路走到真愛碼頭。忽然間聽到碼頭上有服務人員高喊著：「往旗津的渡輪快要開了！」，當時才恍然，原來這裡也有搭往旗津的渡輪！就這樣，我們兩個人總共投了40元硬幣，便匆匆上了渡輪。





從真愛碼頭上渡輪的遊客要比鼓山輪渡站的遊客少上許多，所以上了渡輪之後，座位不少，輪艙裡也顯得有些空闊。往旗津的路上，儘管天氣有些遭，景色帶著迷濛，但是感覺還是很美，在台灣，很少有機會可以搭著渡輪行駛在內海，看看有如海市蜃樓的景象，高雄算是台灣之最！







往返真愛碼頭與旗津之間的渡輪不算小，搭乘的感覺相當舒適，行程時間也比旗津、鼓山之間的時間來得長，可以較長時間欣賞美麗的海景，一趟每人20元票價也相當划算。





到了旗津輪渡站，站前便是筆直的旗津老街，首先映入眼簾的便是旗津傳統人力載客腳踏車，這樣的一台車可以坐兩個人，在台灣應該碩果僅存，很值得回味唷！



旗津的媽祖廟香火鼎盛，每到假日人潮湧入，媽祖廟更是人山人海，和逛街的遊客人潮不相上下。







大約200公尺左右的旗津老街，沿路可以看到不少海產店，大店、小店都有，我的建議是貨比三家，盡量找老店或大一點的店，品質可以比較有保障。







旗津老街上的店家、攤販很多，而且幾乎清一色都是賣吃的，尤其以海產類居多，像稍酒螺、烤魷魚、魷魚絲等，讓您看的眼花撩亂。







特別留意這條街上有幾家專門賣這種傳統古早味的沾醬蕃茄切盤，這幾乎就是我小時候常吃的蕃茄處理模式，沾醬蕃茄的特色在於它的沾醬，沾醬一般除了醬油膏外，還會摻入老薑泥、糖粉、甘草等，沒吃過的朋友不能錯過蕃茄沾醬的滋味！





下圖這家不一樣赤肉羹，可以發現每到假日，店前便排了一大票人，老店的赤肉羹有電視台介紹、加持過，但是如果不好吃，恐怕好生意也不會維持太久，瞧瞧顧客絡繹不絕，可以想見它的美味，這家也可以嚐嚐唷！



老街上也有一家創立於清光緒21年（西元1895年），超過百年的餅舖，南部人製餅的風格和中、北部口感略有不同，想嚐鮮的朋友可以入店買幾塊餅品嚐看看！












（本文2010.4.8刊載雅虎首頁精選）


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