Clare的生活品味（台灣旅遊）

鄧麗君的歌─小城故事，很多人耳熟能詳，美濃小城猶如歌詞中所唱的，是個故事很多的特色小鎮，也難怪曾獲選交通部觀光局選出的台灣十大觀光小城。第一次到美濃是在我小學五年級的時候，那時代表學校參加全縣國小桌球比賽，由於我的學校班級數少，全校只有六班、每個年級只有一班，所以我們被分在「勇」組（其他還有智、仁組），很幸運的，我們得了全縣桌球比賽國小「勇」組冠軍，教練帶我們離開的時候，剛好被匆匆趕來的記者逮到，於是幫我們拍了照片，這張照片還上了地方新聞版版面，在我們那個純樸的鄉下還造成轟動。這也我第一次上報，後來我當了記者、大學時期也經常撰寫文章投稿報社副刊，我的名字屢屢出現在報紙，副刊版面上（當然不是用現在的Clare暱稱），對於上報早已沒有特別的感覺，就像當年在大學時候得了一個獎項，接受學校實習電台訪問，那時候我就想，有一天我還要坐在電台播音間接受主持人的訪問，結果後來因為部落格得獎、出書，上電視、電台的機會很多。
◆言歸正傳，2018年地方選舉，韓國瑜當選高雄市長，選前三山造勢的第二場選擇在美濃的高美醫專舉行，也讓美濃的白玉蘿蔔和杉林的白玉苦瓜造成轟動。

自從在臉書上公布會寫一篇高雄三天兩夜小旅行的文章後，好多讀者、粉絲們引頸期盼，希望我趕快發表，所以囉！我不敢怠慢，趕快整理出這一篇我覺得很適合大眾化口味的高雄之旅！

第一天：自行開車或抵達高鐵左營站─佛陀紀念館─旗山老街─高雄華園飯店─六合夜市─愛河夜景─夜宿高雄華園飯店
搭乘高鐵來到左營站，可以轉搭高雄客運或義大客運前往佛陀紀念館，當然，自行開車的朋友也可以直接前往。
佛陀紀念館是2011年12月25日竣工開幕，這一天是耶誕節，也是韓國瑜就職市長的日子。佛陀紀念館是台灣南部地區一處佛教聖地，也是觀光景點。佔地約100公頃，自安基至竣工歷經9年，據說，外觀設計圖繪製了百餘張，一再修改，才成就今日藍圖。從台29線省道正門向內前進，除了最內方主體建築正館外，採前有八塔，後有大佛，南有靈山，北有祇園格局。主建築位於中軸線上，從東至西，也就是從正門入口，依序有禮敬大廳、八塔、萬人照相台、菩提廣場、本館及佛光大佛等建築，另外南有靈山，北有祇園，構成一處台灣南部最大的佛教紀念館，來到這裡彷彿置身於國外佛教聖地，莊嚴中帶有華麗感。






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（貼心叮寧：佛陀紀念館假日人潮多，開車朋友請進入大門後，繞一圈往左方找停車位比較容易。）
逛完佛陀紀念館，接著搭乘高雄客運或自行開車前往旗山老街走走，中午過後旗山老街開始變得熱鬧起來！旗山老街主要位於中山路上，老街頭有一座旗山車站，這是當年糖業發達時設立的火車站，曾經有一段繁華歲月，也曾經營客貨兩用。
位於旗山車站前方幾十公尺處，復新街上的「石拱圈亭仔腳」是旗山區街屋騎樓獨有的建築風貌，這種騎樓由砂岩組成的石拱圈所構成，約建築於西元1903年，至今已超過一百年。圓拱型的亭仔腳，有磚造與石造兩種，磚拱圈亭仔腳，在台灣各地都有，但石拱圈亭仔腳，卻是旗山街屋的獨有的特色，至今仍保持得相當完整。 
                              
旗山仿巴洛克式街屋，均為二層建築，除了磚木造，也有水泥結構。屋架為木造斜頂樓房，臨街的立面最具特色，常以鋼筋混凝土結構，並以清水磚、洗石子、再加磁磚裝飾，特別強調柱子、門窗、窗臺樣式、以及山牆繁複裝飾圖案，充分表現出當時師匠的巧思與技藝。
旗山以前是個香蕉城，香蕉外銷日本曾創下輝煌的黃金歲月，雖然現在這項農業生產已經漸趨沒落，但是在老街上仍然可見不少攤販販售香蕉以及香蕉製品。
米腸是台灣的平民美食，小時候住高雄鄉下，每次到麵店裡用餐時，最常點的就是切一盤米腸和粉腸，如今即使偶爾看到切一盤，口感都不是很好，其實，純手工製作的米腸除了腸子要慎選外，米的優劣也是一個關鍵，這種小吃，還是得要有三兩下功夫，做出來的口感才能吸引人！
南部物產豐富，玉米的產量也很豐，常常開車在路上便可以看到有小販擺攤販賣現煮的玉米，尤其是糯米品種的玉米，口感都超美味的，而且在南部買這種煮熟的玉米既好吃又便宜，和台北的夜市裡小販販賣的玉米相比，真是差距很大！
來旗山老街，如果不來「枝仔冰城」吃根冰棒或是吃碗冰，似乎就等於沒來過旗山。
剉冰裡最有名的就是四果冰、香蕉冰，其實它的冰沙裡已經放了香蕉油，所以不一定要指名要吃香蕉冰，各種口味都可以嚐試看看。如果要吃冰棒，建議一定要買它的香蕉雪糕，外型看來像香蕉，外皮酥脆、奶味十足，好好吃！
往舊火車站方向走，同樣在中山路，這家「朝林鮮果汁」，也是一家60年老店，販賣各種果汁，招牌─楊桃杏仁露，是來旗山老街不能錯過的特色果汁。
繼續前進，中山路上的「媽祖廟後面三哥臭豆腐」，臭豆腐外酥內嫩，超級好吃，也是備受顧客喜愛的平民美食。
如果要說旗山老街生意最好的是哪一家店，除了「枝仔冰城」外，大概就要屬這家位於中山路火車站前這家50年老店─當歸鴨肉，這裡假日用餐的盛況，就像鄉下在「辦桌」一樣，店面位置不足，還要擠到對面的舊宅屋簷，頗有湊熱鬧的感覺！
（貼心叮寧：旗山老街假日人潮多，停車不易，所以儘早抵達或耐心找車位。）
逛完旗山老街，就可以回到高雄市區，前往住宿的飯店。華園飯店是高雄地區歷史相當悠久的飯店，也是全台灣第一間民營的國際級觀光飯店，目前擁有270餘間不同房型的舒適客房，除了一般散客外，也接待不少團客；這裡的宴會廳也經常是結婚喜宴的場地，新人與賓客踏入這裡，同樣會深深喜愛這裡寬敞的環境。
飯店寬敞的接待大廳，在璀璨燈光與石英磚板的襯托輝映下，顯得格外金碧輝煌感；特殊而有趣的搭配，在台灣其它飯店中相當少見。
華園飯店主要房型包括：都會風尚房、時尚品味房、典雅房、溫馨家庭房、家庭設計房、總統套房等。我住的時尚商務館房間依照顏色來布置，三樓屬於熱情紅、四樓風尚銀、五樓自由藍、六樓和平綠、七樓復古黑，都屬兩人房，可分兩張單人床與一張雙人床，房間雖不大，但是麻雀雖小、五臟俱全，應有的設備幾乎都涵蓋。
內部設施齊全，在此住宿非常享受。
入住華園飯店除了飯店本身設備與房價的優勢外，最吸引人的地方是它離六合夜市、愛河都相當近，這對沒有交通工具，又想一飽高雄風光與美食的遊客，是相當對味的選擇。
曾經有幾年沒落的六合夜市，隨著韓國瑜當選高雄市長，又開始活絡了起來。夜市裡小吃眾多，每一攤都令人垂涎，烤肉、木瓜牛奶、海鮮類小吃，都是當地著名的美食，來了就知道！



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另一個適合造訪的高雄美麗的景點，當然非愛河莫屬囉！從華園飯店徒步到河東路與河西路的愛河河畔，大約只要5分鐘路程，美麗的愛河夜色不用太費力氣，便能垂手可得，充分展現華園飯店地理位置的優越性。假日夜裡來到河西路愛河畔，會有熱鬧的市集與街頭藝人表演，非常有趣，如果想浪漫一下，建議搭乘愛之船遊歷愛河，散客優先搭乘、陸客團體排隊上船，井然有序。在愛之船上看河畔兩岸夜景更令人陶醉！
第二天：飯店早餐─白天的愛河巡禮─西子灣紅毛城─旗津─義大世界天悅飯店─皇冠飯店皇樓港式飲茶餐廳義大世界購物廣場逛街─夜宿天悅飯店
一早起床可以先到愛河畔走走，也可以用刷卡方式租借停在中正路上的自行車，騎著它遊逛愛河。
在飯店享用過早餐，稍事休息後，可以辦理退房，首先到位於西子灣的打狗英國領事館，也就是俗稱的西子灣紅毛城走走。這裡景色優美，可以居高臨下，眺望高雄港，夜景也很獨特，夜裡來此也有不同感受。
領事館所用的磚塊看來特別堅硬，這是來自大陸廈門所產的手工磚頭，砌工相當平整，灰漿是由石灰、糯米、糖汁極少量牡蠣殼粉所混成。
展示館內還有蠟像，栩栩如生，刻烙歷史痕跡。
從東向迴廊拱圈往外望，可以看到高雄港碼頭與街景，有別有洞天的感覺。
                               
領事館東向一隅有一塊空地，如今作為戶外餐廳用地，經常舉辦各式音樂表演會，增添更多休閒樂趣，從這裡可以遠眺高雄港，景色迷人，總是吸引不少遊客在此小憩。在此喝杯咖啡、飲料，與好友、家人聊天敘舊，可以感受古典又浪漫氣息，猶如一處世外桃源。

「哈瑪星」位於高雄市鹽埕區，其地名源自於日文的「濱線はません」（讀音Hamasen），取台語唸起來近似的中文字，日治時期，這塊海埔新生地是高雄繁榮的起點。前往哈瑪星站，除了自行開車外，可以搭乘高雄捷運橘線在西子灣站下車，或是搭乘輕軌在哈瑪星站下車，兩個車站一前一後相鄰，交通相當方便！這個區域相當適合半日遊，有景致、有人文、有美食，是高雄市區內獨樹一格的旅遊勝地！

捷運、輕軌車站旁就是原來的高雄港車站，這裡是台鐵縱貫線最早的高雄車站，日治時代稱打狗驛，2008年高雄臨港線鐵道停駛，閒置後的高雄港站經高雄市政府認養重整，成為今日的舊打狗驛故事館（鼓山一路32號）。 

這一兩年來寫的南部文章點閱率都很高，今年7月搬回南部後，讓我有更多機會可以走訪高屏、台東等地景點、餐廳與民宿，有更多篇幅可以介紹給讀者。高雄市茂林區的多納部落是我第二次走訪，多年前風災把這裡蹂躪得慘不忍睹，多年後這裡的大橋、道路護欄都陸續改建、通車，風災帶來災害，也讓交通得以改善，是禍也是福！
和幾年前相比，來多納部落不僅路況改善了，現在連部落內的街道、傳統石板屋建築也都被重新整修了起來，如今，要看魯凱族傳統石板屋，多納部落也是其中一個重要的選項！
走進多納部落，可以發現原本就筆直的道路，現在變得乾淨許多。
美食店幾乎都集中在進入部落道路的前段，規模、裝飾布置和數量都要比多年前來的時候強上許多！
這些餐店大都利用當地的石板作為裝飾藝術的素材，讓店面的氛圍頓時更顯古典而且有在地特色！
部落內的大街、小巷看起來都是乾淨、整齊的，讓來此的遊客可以很安穩、用漫遊的方式來探索這個小部落。
部落裡也有幾家民宿提供遊客住宿服務，以往溫泉還在的時候，許多遊客會來此住上一晚，自從溫泉被泥沙淹沒後，住宿的客人變少了，但也因此，只要有機會來此住宿的朋友，主人有更多時間和遊客互動，讓遊客可以更深刻體驗這個魯凱族部落的生命。
頁岩石板是多納的特產，產自當地溫泉溪的石板應該是全台品質最佳、質地最棒的頁岩。大片的石板不僅可以拿來蓋屋子，也是製作石桌的最佳材料。
不適合拿來蓋房子的石板則可以當成石階的材料，和當地居民的生活緊密的融合在一起。
當然，除了蓋屋、製作石桌、砌成石階之外，雕刻也是另一項用途。
仔細看，在部落裡經常可見這類的石板雕刻作品裝飾在路旁。
這次來多納部落，感覺完全不一樣了！最大的差別是部落內的石板屋紛紛被整建，整個部落處處充滿驚喜，美麗的石板屋可以一次看個夠！
每間石板屋幾乎都是有人居住的唷！下圖這間石板屋還是當地的一間雜貨店，不嫌棄的話可以踏進去石板屋參觀，順便幫老闆光顧一下！
魯凱族傳統石板屋都採斜屋頂式建築方式，有些主人屋頂斜得比較厲害，或是屋頂蓋得比較低，入屋內的大門便會比較矮，身材比較高的遊客要入門，可能要稍微注意一下頭，免得撞到頭。
下面幾張圖這間石板屋，目前正在整修庭園，準備要開一間咖啡屋，主人很有環保概念，不僅屋子美，屋子後方的景色更是一絕，下次遊客來此，可要仔細找到這裡，來啜一杯咖啡，看看這間石板屋帶給你的驚喜！
在多納部落，除了石板屋是一大特色外，這裡的溫泉溪還盛產著名的龍紋石。
部落青年朱文輝，近年來教導部落族人學習研磨龍紋石技巧，希望讓多納部落成為龍紋石項鍊的代表地，並藉此活絡部落的經濟。
來到朱文輝創立的「石來運轉文創公益工作坊」，可以看到他研磨的龍紋石作品，美得令人讚嘆唷！
多納部落溫泉溪所出產的龍紋石與石板，都是全台質地最好的頁岩。朱文輝在研磨龍紋石之前，都會將這些石頭置放在戶外三個月左右，看看這些石頭有無氧化情況，若無氧化再取來研磨，所以經過朱文輝研磨過的龍紋石，除了美觀外，質地也是一時之選，項鍊幾乎沒有氧化的問題。
更令人心動的是，經常做公益，希望為部落族人謀福利的朱文輝，其所販賣的龍紋石項鍊在售價上都相當平易近人，很值得參觀選購。除此外，朱文輝也提供團體預約，對龍紋石有興趣，想要撿龍紋石、研磨龍紋石，甚至瞭解多納部落文化、故事的朋友，都可以透過他得到安排得到導覽、帶遊的服務。
來多納，當然也有許多順遊的景點值得走訪，像是小長城木棧步道、蛇頭山觀景台、多納高吊橋、龍頭山遊憩區等，都很有看頭！

小時候在高雄長大的，一直到唸大學才離開高雄到台北，當然，大學期間寒暑假，甚至當兵也在高雄，所以對高雄一點都不陌生，包括要介紹的高雄杉林區。繼去年杉林區在農曆新年期間布置向日葵迷宮供遊客參觀賞花之後，今（2016）年農曆年期間杉林區的向日葵迷宮花海更是盛大！今年的向日葵迷宮展出，將持續到農曆年節尾聲，還沒前往觀賞的遊客可要把握最後幾天的機會，否則就要等明年了！
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向日葵迷宮主展場位於杉林區181縣道上，正好在美濃通往杉林的月光山隧道不遠處。
                      
今年的向日葵迷宮佔地約3公頃，仔細逛一圈可能要花上半個小時的時候，這裡的向日葵花海應該是我目前看過台灣向日葵花海中最盛大的一處。



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我不確定杉林迷宮花海所種植的向日葵適合種品種，但是碩大的花朵，讓人看了真是愛戀不已，我想不管是男生、女生，看過這樣亮麗、碩大的向日葵，都會滿心歡喜！
碩大的向日葵花朵，如果不貼近仔細的瞧，還會被誤認為風車，讓人瞠目咋舌！
杉林區公所花了至少好擠個月布置場地、栽植向日葵（玉米），才有今天這樣的美景呈現在遊客眼前。
數千朵太陽花彼此爭豔的場面，真是讓人動容，這樣的場面肯定是我未來民宿周遭環境規劃的夢想藍圖。
很特別，這次杉林向日葵迷宮，補抓到不少蜜蜂採花蜜的鏡頭，讓人特別興奮！



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整個園區除了迷宮外，當然還有相關葵花品種的介紹，看了看，還是這批種植在迷宮內的向日葵品種開得最美麗！
除了向日葵迷宮花海外，在迷宮181縣道對面還栽植一大片菊花，主辦單位將此片花海命名為百日草色帶區。
，
這樣的景色可以媲美國外場景，讓人看了心生喜悅，不由自主的按下快門。
★2016高雄杉林向日葵迷宮
交通指南：1.自從開車下國道10號旗山端，直走往旗尾方向，走至底右轉接台28省道往美濃街上走，於中正路二段左轉接181縣道往杉林、寶來方向，過月光山隧道後約3分鐘可抵。2.自行開車下國道10旗山端，左轉往旗山街上接外環道（台3線省道），之後接台29省道往大林、杉林方向，於台29省道與181縣道交叉路右轉往美濃方向，約3分鐘可抵。
延伸閱讀：
1.【高雄大樹】舊鐵橋濕地教育園區‧三和瓦窯
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大樹區是我的故鄉，四歲從嘉義搬到母親的娘家大樹，小學、國中都在鄉裡完成學業，高中三年才在高雄市就學。這十幾年，生活的領域都在高雄縣市，直到上台北唸大學，才離開這個我熟悉的區域。
舊鐵橋濕地教育園區位於大樹區竹寮里，是高屏溪畔，橫跨高屏溪舊台鐵鐵橋下的一塊廣闊濕地整建而成的公園。國中時期我所唸的學校─大樹國中，就位於九曲堂火車站前，而九曲堂車站開往屏東的火車都必須經過這座鐵橋，當年唸高中到高雄唸書時，我都會到九曲堂車站搭火車，放學補習後早已精疲力盡，經常坐著火車到九曲堂站時，會睡過頭忘了下車，而當火車繼續往屏東開，經過舊鐵橋時，剎時我都會被火車駛過鐵橋所發出的隆隆聲響所驚醒，這時才驚覺自己已經睡過站了！接著我會瀟灑的搭到屏東站，再從屏東搭回九曲堂。
大學畢業後，我們家也搬離了大樹區，因此，部落格成立至今，久居台北的我，都沒有機會介紹這處我曾經生長的地域。那天從屏東春日果園沿著88快速道路回鳳山時，路過大發工業區交流道，看看離北上的時間還早，於是下了交流道，沿著高屏溪畔的21號省道，一路經大寮區溪寮里、磚仔窯、九曲堂，來到這處舊鐵橋濕地生態園區。
沿路開來，途經溪寮、九曲堂時，心情有些沈重，當年我喜歡上一個住在九曲堂的國中同班女孩，後來在我當兵時，這位女孩嫁給了住在溪寮的國中同班同學，原以為他們的結合是件美事，後來女孩的先生，也是我的同學，因為和人合夥做生意起了衝突，那位合夥人竟然預謀將這位男同學殺成重傷，而為了救夫的女孩，卻因此被殺身亡。當時刊上全國版新聞的報紙上寫著，這個女孩被殺後，跑了數百公尺逃到娘家求救，卻在娘家的門前斷了氣！那是我剛考上研究所註冊那一天，而隔天就是她的生日！那幾年我偶爾會在夢裡夢見她，在夢中想拜訪老同學，但是一覺醒來，忽然發現她早不存在這個世界，心中充滿遺憾與失落！
離題了！橫跨高屏溪的這座台鐵舊鐵橋，起建於日治時期明治年間，於1913年完工，共花了八年時間興建，全長1526公尺，是當時亞洲最長的橋樑。約22年前屏東線鐵路電氣化後，這座橋也功成身退，當時鐵路局想將橋樑拆除，但受到當地人士反對，台鐵才將其保留下來。該橋歷經多次颱風、豪雨侵襲都能保存，與一旁後建的高屏大橋曾被沖斷慘劇相比，這座老橋更值得驕傲！
                       
                       
                        
如今舊鐵橋經常會做保養整修，與一旁後來興建的台鐵新橋相較，更能看出它的優美之處。假日裡，經常有人在這裡乘涼、放風箏、嬉戲、打棒、壘球，看火車駛過的畫面，這是高雄市一處難得的休閒場所，當涼風吹來，躲在新橋下遮陽，一家和樂融融地野餐、聊天，此情此景，構成一幅美麗、和樂的圖畫！
這裡曾是古時「曹公圳」引高屏溪水的地點，加上瀕臨高屏溪，保有豐富的濕地生態，是一處豐富的戶外教學場所。因應舊鐵橋濕地教育園區的成立，民間也成立了「高雄市大樹區舊鐵橋志工協會」，除了擔負高屏舊鐵橋及周邊環境的整頓、認養舊鐵橋濕地公園，更接下濕地公園的導覽與解說，並配合、協助區公所及市政府於公園內辦理各項活動。所以，遊客想更瞭解這裡的環境及參與相關活動，都可以付費預約協會的幹部與導覽員來安排。
濕地公園內還有一家休閒餐廳，坐在餐廳外可以悠閒地享受屬於南部人獨特的休閒風，有別於北部人的風格！時間的褪變，也讓南部小鎮呈現不一樣的休閒風貌，看著園區裡不少遊客，發現南部人也漸漸懂得休閒！
走進濕地生態園區內的「三和瓦窯」，入口前立了一根高雄客運的「磚仔窯」站牌，這裡靠近台21線高屏大橋附近，古早時有多家磚窯在此設立，因此當地被稱為「磚仔窯」，瓦廠將這根站牌設立於此，或許是想凸顯當年盛況與典故吧？
                      
瓦窯前置放兩部阿公年代的腳踏車，超級古典、引人注目，硬殼坐墊、一條鐵製的橫桿，我小時候便是踩著這種腳踏車學會騎車這回事的，令人好生懷念！
因為鋼筋水泥建築取代傳統房屋，因此，曾經在大樹區風光一時的燒瓦業，目前僅剩這一家「三和瓦窯」。這是一家將近百年歷史的瓦窯工廠，瓦窯廠至今仍秉持最傳統的窯燒方式燒製，製作過程即為繁雜瑣碎，製作出來的產品也成為許多古蹟、古厝等建築，在修繕及建造工程上的功臣。
三和瓦窯的產品，大部分使用在古蹟修復上，台灣古蹟修復或仿造所需的磚瓦，目前大都取自三和瓦窯。
三和瓦窯正積極朝向結合休閒、產業、文化、教育等多元化型態經營，因此，工廠內有「磚瓦工坊」的設立，來這裡不僅可以玩瓦製品DIY，還可以欣賞工坊內各式瓦片作品，令人親身體驗台灣傳統製瓦文化的精髓。
想來三和瓦窯體驗製作土瓦窯DIY活動，瓦廠有規劃行程供遊客參訪體驗與導覽，有意者可以去電洽詢，也可以依需求為您量身設計一套教學行程呢！
★三和瓦窯
高雄市大樹區竹寮里竹寮路94號
電話：07-6512037
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每年的寒假或農曆年假期，北部的遊客幾乎都大舉南移，因為往年農曆年期間，南部的天氣經常大好，而北部則經常陰雨綿綿，而且還充滿冷意，所以農曆年期間，許多北部的民眾乾脆選擇到南部渡假、避寒，享受南部宜人的氣候、溫暖的太陽，還有年節的氣氛。為此，我以一個住在北部的高雄人身份，而且每年都會回南部過節的部落客，為大家規劃一個高雄一日遊與二日遊的行程，希望對大家有點幫助。 
一日遊行程：美濃花田→旗山老街→大樹佛光山佛陀紀念館→賦歸
二日遊行程：第一天：美濃花田→旗山老街→大樹佛光山佛陀紀念館→高雄市區飯店check in→高雄愛河夜景（賞花燈）→六合夜市  第二天：旗津老街→西子灣紅毛城→左營蓮池潭→賦歸

88風災後的高雄市茂林區，在高雄市政府與茂林國家風景區預算經費的挹注下，區內最大的一座橋，也是最晚通車的一座橋─「得樂日嘎大橋」已經在上個月竣工通車了，也讓遭遇風災、水災之苦的茂林區交通，從此四通八達，現在自行開車要來茂林區，屏東的遊客可以從國道3號九如交流道下，接台3線省道直行，右轉接台22線省道，經高樹轉台27線省道直行過大津橋前往。高雄來的遊客，則可以從國道10號旗山端下交流道，接台28線省道往六龜方向，直行見新威景觀大橋右轉過橋，過橋後右轉接台27線省道，直行於大津橋頭左轉即可前往。

來到茂林，除了之前介紹的多納部落、得恩谷生態民宿，以及茂林國家風景區管理處在區內營造的幾處景點外，「烏巴克藝術空間」是絕對不能錯過的一處景點。

高中三年我在左營度過，以往對左營的印象一直停留在左營大路與蓮池潭、孔廟。這幾年左營高鐵站、捷運站陸續通車營運後，整個左營區大興土地，高樓大廈林立，蛻變成高雄市的副都心，也讓我對這個城市感到很陌生。現在的左營，如果還能讓我拾起些回憶者，大概還是只有左營大路兩旁的景致。左營是海軍的大本營，這裡有很多眷村，但隨著時代演進，老一輩凋零、年輕一輩離開家園，這些眷村也開始走上沒落、改建一途。從高雄市區（中華路、翠華路、九如路、鼓山路）接左營大路，過了啟文門（南門）、市圖左營分館不遠，左轉進入必勝路，在海清工商校門對面，就是近兩年來著名的左營自助新村彩繪村。


走進自助新村，首先會看到下圖這間王家燒餅，這家燒餅很特別，不是包油條、蔥蛋，而是一些菜類，非常少見。只可惜，當天母親節休假一天，所以我沒吃到！自助新村仍有一些村民居住，多數的村民都已遷離，這裡隨時會拆除改建，許多遊客慕名而來，就是想爭賭最後的身影。
自助新村內除了彩繪外，還有老芒果樹、老榕樹，遊客可以找找看。
從王家燒餅對面的巷子進入，便可以開始這座彩繪村之旅，來這裡的遊客不僅有台灣人，還有不少香港遊客也穿插期間。
自助新村內的彩繪幾年前是由兩位女生所發起，村民起而支持這項活動，也讓這處眷村成為遊客矚目焦點，老舊的眷村多了些繁華氣息。
彩繪營造後的眷村色彩繽紛，帶來了人潮，但為時已晚，這一幕幕場景即將會被拆除，未來只能看到圖片追憶。
眷村裡僅存的一、二十戶人家仍然有賣水果的攤位，一副凋零樣，無法感受當年眷村熱鬧景象。
這家王伯伯涼水舖人氣最高，小小雜貨店，可以感受到當年眷村裡孩童放學後聚集的場面。
小巷裡還可以看到圍牆裡廢棄的宅房後院，荔枝樹上結實纍纍的黑葉荔枝。
這面國旗會令人想起以前每到國定假日，家家戶戶的門前插著國旗的景象，當年的眷村裡應該更是旗海飛揚！
眷村裡的這家仙姑茶葉蛋相當有名氣，至今仍然營業者，是來彩繪村要品嚐的小吃。
下面幾面彩繪更顯有趣，色彩也更鮮明，揭示著時代背景，抱著欣賞彩繪與緬懷歷史的心情，其實是蠻有趣的。
這面牆彩繪的就是自助新村的小小簡圖，可以看到眷村裡還有一座防空洞。
眷村裡還是有幾間早餐店、飲料店，只是這樣的場景，不知能維持多久，自助新村的存廢，還真的要天助、自助。
★自助新村彩繪藝術
地址：高雄市左營區必勝路（海清工商校門對面）
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走訪高雄市區，這幾年最令人驚豔的景點，莫過於位於愛河畔的河東路、河西路、高雄橋與中正橋方形地帶，這周遭也最適合欣賞愛河的愛，不管是白天或黑夜，這裡都有迷人的風采。

來高雄市區旅遊，儘管沒有交通工具，只要會騎腳踏車，就不怕靠兩條腿走天下。高雄市的公共租用腳踏車規劃相當完善，在幾條大馬路上，都可以看到腳踏車自動租用站，只要再人工機器刷上信用卡就可以把車子騎走，在另外一處自動腳踏車租用站，可以甲地借、乙地還，相當方便。住在愛河附近的飯店，也可以利用這樣的交通工具，以腳踏車代步，輕鬆欣賞愛河畔的美景。