Clare的生活品味（台灣旅遊）

生活就是這樣，每個人都可以當主角，在生活中，每個人就是劇中的主角，寫文章也一樣，可以抒發、可以揮灑，寫出自己的感動，寫出生命的意義！

既然來到安平古堡，當然不能放過就在安平古堡附近、大約只有3分鐘路程的「東興洋行」。墨綠釉欄杆、綠榕老樹遮掩下的「東興洋行」，光看其外表建築，即可想知當年的繁榮景象。
在蓊翠濃蔭的大榕樹遮掩下，「東興洋行」顯得格外典雅浪漫。這棟古建築是在清咸豐8年（1858）中英締結天津條約，清廷准開台灣（安平）及淡水二港為通商口岸後，德商東興和彼得森於光緒年間所建商館，專門經營糖、樟腦的出口貿易，並代理輪船運輸的業務。日治時期，因專賣制度的實施與港口逐漸淤淺，在台幾近二十年的「東與洋行」難以維續，逐漸沒落而廢館撤離安平。民國74年起，進行規劃修復，隔年建物修復完成，經內政部評定為三級古蹟，並於民國76年規劃為「安平外商貿易紀念館」。

對七股鹽山慕名已久，一直沒有機會前往，這次趁著農曆年回到南部，終於可以找到機會來這裡走走。第一次來此，對路況並不熟悉，所以從高雄開車走國道1號北上，還從麻豆交流道下，轉入佳里市區方抵達七股。其實高雄以南北上台南的遊客，可以從國道1號接國道8號，轉入省道台17線前往，路程會比較短。

七股鹽山幾乎一般遊客對七股旅遊的代名詞，其實七股地區不只有鹽山，附近同性質的旅遊景點還有「台灣鹽博物館」及新開闢的「台灣鹽樂活村」。而從七股走省道台17線南下往台南市區，沿途還會經過七股黑面琵鷺棲息地、鹿耳門天后宮、四草綠色隧道、憶載金城、安平古堡、東興洋行、德記洋行、安平樹屋等景點。
博物館外設有一處冰品、飲料販賣部，包括鹽咖啡、鹽奶茶、台鹽鹼性離子水、鹹冰棒等，都是很特別的冰品、飲料，吸引不少遊客購買。

受西拉雅國家風景區管理處委託行銷關子嶺的廣告公司邀請，週六一個人搭下午1點鐘的高鐵抵達嘉義站，雖然嘉義新港是我出生的地方，老家離高鐵站不遠，我也偶爾開車路過高鐵站，但是腦袋裡一直以為這是我第一次在嘉義站出入，撰寫這篇文章的時候，才恍然憶起兩年前曾受嘉義縣觀光旅遊局邀請前往阿里山茶鄉宣傳當地觀光，所以說，高鐵嘉義站對我而言，有些陌生卻有點熟悉！

配合關子嶺溫泉季，就位於關子嶺所在地─台南市白河區的交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處，特別從11月20日至2011年1月底（農曆年後，專案可能會展延至3月底），結合高鐵、嘉義高鐵站至關子嶺的新營客運接駁公車與飯店業者，推出關子嶺泥漿溫泉專案行程，來此遊客除了可以享受世界少見的泥漿溫泉泡湯樂趣外，還可以搭配一個半日遊或是兩個半日遊行程，走訪關子嶺當地著名景點，並品嚐東山咖啡美食與採果等趣味行程！
有興趣想到關子嶺渡假的遊客，可以透過專案網頁，選好自己喜歡的飯店及行程，向各參加的旅行社報名即可。從價格上來看，這專案不僅便宜，而且對沒有交通工具的遊客是個相當便利的選擇唷！
參加行程的遊客，抵達高鐵嘉義站之後，必須先到2號出口前的「新盈旅行社」櫃臺報到領取接駁公車車票，再從2號出口前往第4月台搭乘西拉雅國家風景區管理處與新營客運合作的關子裡接駁公車。（未參加旅遊行程的遊客，也可以在此購票前往關子嶺。）



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目前從高鐵嘉義站搭乘的新營客運關子嶺接駁公車，一天只有三個班次對開，從嘉義站開出的時間分別是上午10點、中午12點及下午3點，走82快速道路接南二高，從白河交流道下，接172縣道再轉175縣道通往關子嶺，如果不塞車，全程約40分鐘─50分鐘左右可以抵達關子嶺溫泉區。
想到關子嶺旅遊的朋友或許有個疑問，將來這個旅遊專案結束，搭高鐵到嘉義站，沒有接駁公車，如何抵達關子嶺呢？告訴大家一個便捷的方法，就是您可以在嘉義站搭乘計程車前往，車費是公定價單程一趟500元，若四個人搭就賺到了。
新營客運的關子嶺接駁公車是以遊覽車的規格來服務乘客，上車後會播放西拉雅國家風景區管理處內的各個景點介紹，讓大家對區域內生態環境、自然人文景觀有深一層瞭解。
從白河交流道往關子嶺需走172縣道再轉175縣道。一下交流道往關子嶺方向便可看到「台影文化城」的指標，「台影文化城」也是白河當地著名景點，遊客也可以自行安排來此走走。172縣道沿線觸目所及，幾乎都是販賣「甕仔雞」的店家，沿途屈指一算，應該不下有50家左右，形成當地特殊人文景觀；這大概是全台甕仔雞最密集、數量最多的一條道路，而白河地區位處丘陵地帶、地廣人稀，土雞、放山雞的飼養相當便利，也讓當作甕仔雞食材取得更得天獨厚，來此遊客絕不能錯過。只可惜搭新營客運關子嶺接駁公車，沿途並不停靠，所以遊客想一嚐白河甕仔雞的美味，將來有機會可以自行安排來品嚐。
當晚住宿的溫泉飯店─「湯泉美地溫泉會館」就在寶泉橋的斜對面，這也是接駁公車前往關子嶺的第一個停靠站。
廣告公司幫我安排的是兩日遊行程，其實可供選擇的飯店除了位於關子嶺溫泉老街區的湯泉美地溫泉會館外，其他四間，包括：統茂溫泉會館、沐春溫泉養生會館、景大渡假莊園、儷景溫泉會館都位於關子嶺較上方的嶺頂區。溫泉老街區是關子嶺最早開發的區域，但因為腹地較小，因此晚近發展沒有嶺頂區繁華，但因位於關子嶺溫泉源頭附近，所以溫泉泉質無庸置疑。
關子嶺泥漿溫泉之旅專案中的五家飯店，整體而言，溫泉美地算是比較小巧的一間，價格上也比較低廉，飯店的硬體設備當然也沒其他四間飯店來得優勢，然而還是差強人意。
房間格局以電梯為分界，一側稱為舊館，另一側則稱為新館，舊館房間設備比較陽春些，像似旅社的房間規格，但還算舒適。
新館可就不一樣唷！大多數房間都擁有客廳、臥房與浴室、廁所、雙池泡湯浴池，房間相當大且豪華，還可以有線上網。



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大浴池有冷熱山泉水，有按摩及SPA設備。小浴池則是泥漿溫泉原湯，也擁有冷熱雙調方式。
浴室同樣也有SPA設施，充分展現高規格的衛浴設備。
還有獨立的馬桶。
飯店所在接近溫泉源頭，因此溫泉質真的無話可說，雖然設備及環境不若其他四間飯店優質，但光是泡湯這一項就獨占鼇頭，把其它項目的劣勢全都掩蓋過。
泥漿溫泉可沒大家想像如同輕微固態泥般，它其實是液體，只是泉質帶點石灰顏色，氣味聞起來有稍許汽油味道。身體泡在泉中，肌膚可以感受到相當光滑，據說這種溫泉對人體的肌膚相當有幫助，所以我不僅一陣猛泡，還不時用手捧著水，抹抹自己的臉部，看能不能讓臉龐更加煥發紅潤、皮膚變得更好！
湯泉美地的頂樓還設有水療SPA區，同樣都是泥漿溫泉伺候，這家溫泉遠地馳名，來此泡湯、休息的遊客甚至比住宿遊客來得多。
當天因為下午才抵達飯店，所以晚餐就在這裡用餐，飯店提供我的一人份套餐，不知道是不是天氣冷，當天肚子特別餓，所以以下提供的餐色，我全都下肚，幾乎完全沒剩。
我喜歡這道鯽魚，魚不大，肚子倒是很大，而且還有卵，肉質嫩，好好吃。但說實在的，到底是鯽魚還是吳郭魚，我真的不清楚，吳郭魚的肚子感覺沒這麼大。
隔天的早餐是採自助式的，坦白說，我住過大大小小飯店，早餐的食量真的不大，所以一碗半稀飯，加上一盤總匯菜色，吃飽後就散人了！覺得這家飯店的好處是，房間數不算太多，住客用餐的時間分散，所以不用有搶食、人擠人的狀況，用餐很自在，感覺還不錯。
早餐還有供應咖啡，這對咖啡成癮的人，無異是一場及時雨，像仙丹靈藥唷！
湯泉美地溫泉會館位於關子嶺溫泉老街區，這裡是關子嶺最早開發的區域，而關子嶺溫泉區也是台灣最早開發的溫泉區，這裡的街區並不算長，但卻有一條短短的老街。
從175縣道旁，走過橫跨白水溪上游的閑雲橋，便可以來到關子嶺老街。
過閑雲橋，首先映入眼簾的事這間「靜樂館」，這是關子嶺最老的溫泉泡湯老店，至今已經超過百年。
靜樂館旁這間「吉田居」，專賣溫泉泥漿、溫泉粉，是關子嶺獨家專賣的老店，想要護臉的遊客可以來這裡選購。
往老街走，還可以看到這間關子嶺旅社，還有幾家餐廳，像似老字號的「龍泉食堂」、「樂園食堂」，專賣山產野味，博得老饕的喜愛。
老街往底走，爬上階梯，會來到和「靜樂館」同樣齊名的「關子嶺大旅社」，這是關子嶺溫泉開發之初，最早設立的溫泉旅社與湯屋。
夜晚再走一回關子嶺老街，夜幕低垂後的街景，看來有些蕭瑟，這裡的街道規模有點類似東埔溫泉區，但由於開發較早，隱身不少老店與感人的故事。大家熟悉的閩南語歌曲「關子嶺之戀」便是膾炙人口、象徵關子嶺過往的歌曲。在關子嶺曾經上演不少愛情故事，不少情侶當年來這裡遊玩、相戀，還在老街旁的「情人橋」留下感人的記事，讓關子嶺永遠活在人們的心中咀嚼回味。
若沒搭專案行程，其實這裡也有其他不少優質溫泉飯店可供選擇唷！
走在這條窄短的老街，還是讓人有入置身日本的感覺，一路充滿和風味道。
溫泉老街區唯一的一間便利商店，可以洞悉這裡的發展已經被嶺頂區所超越，腹地太小，當然是最主要的原因，但因為這裡有一條傳統老街，在老一輩的眼中，這裡才擁有他們共同的記憶。
西拉雅國家風景區管理處就設在關子嶺山下172縣道的仙草部落，溫泉季期間的假日午後和晚上，都特別安排歌手、樂團來此演唱，但我發現，冬日裡寒風刺骨，台下的座椅安排不夠，很多遊客必須站著欣賞音樂，於是他們寧可回飯店泡溫泉去，也不願意來這裡吹風受寒。
第二天約11時，負責關子嶺泥漿溫泉之旅專案行程的林大哥到飯店載我，林大哥是台南後壁鄉人，經營旅遊行程司機兼導遊多年，易遊網旅行社國內台南遊程幾乎都找他搭配，為人相當有熱誠，和遊客的互動、配合度相當高，只要搭過他車的遊客，一定都會留下深刻、美好的回憶。一年多前，我參加易遊網台灣玩學堂部落客徵文比賽獲得首獎，當時台南後壁無米樂體驗行程的司機便是林振隆大哥幫我服務，想不到一年後我們又再度相遇，真是特別有緣！
將來溫泉季過後，想到關子嶺遊玩卻沒有交通工具及導覽的朋友，有相關的需要也可以找林大哥，他的服務真的是超周全的！
行程的第一站，我們先來到位於寶泉橋對岸的溫泉源頭。
台南白河區之所以稱為白河，和「白河溪」流貫的區域富含泥漿溫泉，因泥漿呈灰色，將溪流染成略顯白色狀，於是當地才被稱為白河。
現在來到溫泉源頭，仍可看到溫泉冒出的泥漿與煙霧，陣陣的瓦斯、汽油味道，還很嗆鼻。溫泉源頭靠近警光山莊及湯泉美地溫泉會館，想當然爾，這兩處住宿區的溫泉一定特別純正。
關子嶺的溫泉與陽明山、北投、四重溪、知本並 稱台灣「五大溫泉」。泉水出口共有二處，其一位在火王爺廟前的檔土牆下，而寶泉橋正是其二，橋 下的河階地溫泉出水量最為豐沛，泉質屬鹼性碳酸泉，湧泉終年豐沛，溫度約在攝氏七十五 度間，可浴不可飲，對於皮膚過敏、消除疲勞 、美容、胃腸慢性病及風濕關節炎均具有相當療效，是天然的養生之泉。
關子嶺以往分成溫泉老街區及嶺頂兩個區域，以往交通不便，溫泉老街區與嶺頂間未開闢道路前，連接兩地的要徑就靠一座擁有數百台階的「好漢坡」，現在這座「好漢坡」還在，它位於芳谷大旅社後方，石階原有280階，台灣光復後，有些階梯已經被損毀，目前僅存243階，登上好漢坡，可欣賞溫泉老街區景緻，有機會可以來爬爬看，看看會不為軟腳、鐵腿！
嶺頂的腹地較大，這裡設有溫泉展示館、嶺頂公園、大成殿等景點，街區相當繁榮，而飯店林立，其中不乏新穎、豪華的溫泉會館。
景大渡假莊園也是這次活動專案的參與飯店，比起湯泉美地溫泉會館的環境與空間要好上許多。
中午用餐前的行程是先到當地果園採果，目前的水果是柳丁，這裡的柳丁品質不差，味道濃厚，相當有柳丁原味，行程中在果園裡吃多少都不用錢，但是若要帶走，一斤以15元計較，其實如果覺得好吃又不怕提重，就當是支持農民，買個幾斤帶回家也不錯！
許多城市裡來的遊客，比較少採過柳丁的經驗，不管男女老少，都會感到相當新鮮有趣，但對於家裡種水果（玉荷包荔枝、黑珍珠蓮霧）的我，其實並不稀奇，我比較在乎是希望能夠幫當地農戶多多行銷，讓大家知道這裡的水果有多棒，多來觀光，或許可以增加他們的收入。
離開採果的地點，林大哥載我們前往中午用餐的地方，位於175縣道10.8K小徑裡的「老家咖啡」，這家店不僅賣自己種植烘焙的咖啡、水果、生態導覽，還料理美味的風味咖啡餐，尤其它的水餃遠近馳名，不管是高麗菜水餃或是茼蒿水餃，曾經創過一天賣出數千顆的紀錄，在這窮鄉僻壤，能有這樣的驚奇數字，真的令人充滿好奇。
「老家咖啡」秉持不灑農藥，維護自然生態，以有機方式種植蔬菜、咖啡、水果，並響應台南縣政府東山咖啡多元化經營，研發出深受好評的咖啡野菜風味餐，來這裡享用美食，雖不是山珍海味，可是道道美味的料理讓人吃得津津有味，讓人讚嘆這是都市裡吃不到的美食；尤其它的水餃、咖啡雞、茼蒿煎蛋，還有淋上咖啡醬的過貓，每道菜都讓人看得食指大動，沒親臨到現場品嚐，您無法想像到底有多美味！但是看每個顧客吃過的表情，還有一批又一批湧入的顧客，可是想見它到底有多受歡迎！
中午用過餐稍事休息，林大哥又載我們來到行程中的「紅葉公園」，老一輩的南部人不知道楓葉由綠轉紅是自然現象，而且也很少看到這樣的奇景，所以把轉紅後的楓葉稱為紅葉，應該是他們的理解。
紅葉公園海拔334公尺，又稱關子嶺公園， 這裡是關子嶺地區的制高點，可以眺望關子嶺溫泉老街區的景緻。園內生態景象豐富，花木種類繁多，其中 以楓葉為最。 每年十二月冷氣團過後，園內楓葉煥發成 一片濃烈火紅，紅葉公園因此得名。 楓紅因日照不同，遮蔭有別，紅葉層次也展現不同色彩。因天候的關係，來到紅葉公園，看到樹葉或已乾枯，或有少許火如荼 ，或輕泛紅暈，或青澀稚嫩，萬種楓情令 人目不暇給。
離開紅葉公園，林大哥的T4休旅車放了另一批遊客到飯店，又接了另一批遊客上車，而我則是繼續參與接下來的行程。首先我們來到位於關子嶺「南96」鄉道上的「水火同源」，這是關子嶺地區著名的旅遊景點，西拉雅國家風景區管理處在當地闢有大型停車場，沿著往「水火同源」景點的路上，還規劃有店家市集，販賣具有當地特色的農產、美食、食品、飾品等。
「水火同源」又名「水火洞」，曾名列台灣七景之一，也是原台南縣八景之一，被視為台南的觀光櫥窗，聞名遐邇。「水火同源」南96鄉道上，依自然定律而言，水火本不相容，然而此處地質構造特殊，崖壁間有天然氣冒出，經點然後火焰永不熄滅，而崖壁縫隙中同時又有泉水湧出，形成「水中有火，火中有水」的水火同源特殊天然景觀，是來關子嶺必造訪的景點。
「水火同源」前廣場旁種了好幾個大樹，樹上結了許多外型大一號、像似花生的果實，讓人嘖嘖稱奇。
離開「水火同源」，接著前往行程的最後一個景點，同樣位於南96鄉道上的碧雲寺。碧雲寺供奉觀世音菩薩，寺廟主建築彷如吊掛在山壁上，進入廟裡，外觀看來古色古香，廟宇已有 200多年的歷史，名列台南縣三級古蹟，為關子嶺的古剎，每逢旭日東升與夕陽西沈，天氣好時，可見雲海與嘉南平原夕陽之美景，是一處相當棒的賞景區。
碧雲寺下方一塊平整區域，是自然形成的公園，此公園曾獲得自然公園模範獎項，有空可以親臨走訪瞧瞧。
碧雲寺外有一座「出米洞」，據說當年從石縫洞裡可以跑出稻米來，後因一位小和尚建議師父將洞穴挖大，自此洞穴便不在有稻米瀉出，告誡後人不可貪心。
碧雲寺建築極具規模與美感，信徒眾多，觀世音菩薩在台灣人心目中，一直備受信仰，在這座寺廟古蹟裡，也可以欣賞各式雕刻藝術，值得駐足。
以上便是二天一夜關子嶺溫泉季高鐵搭配飯店的旅遊行程，一般行程結束，司機會載旅客回到關子嶺，旅客再搭高鐵接駁公車前往高鐵嘉義站。但是林大哥服務到家，願意載我到高鐵嘉義站，而其他隨行的遊客也一起服務。於是，離開碧雲寺之後，林大哥又順路（同在南96鄉道上）載我們來到山下的「大仙寺」。
比起碧雲寺，大仙寺的院區更加遼闊，這裡主奉釋迦摩尼佛，也是縣定古蹟。寺內園區種植不少樹齡超過百年的老樹，寺廟牌樓外一棵樹齡超過百年的茄苳樹，像似迎賓般，在寺外和來訪遊客打招呼。看它樹幹粗壯、綠葉盎然，長得相當健康。
廣闊院區經常吸引遊客來此散步、參觀，也有不少情侶喜歡牽手在此散步，留下共同回憶。
離開大仙寺，前往高鐵嘉義站之前，林大哥又展現唸社工系的熱誠，載我們回到他的後壁菜園讓大家免費採蔬菜。結果我們一行九人（林大哥除外）浩浩蕩蕩來到菜園，在林大哥表示盡量採的口號下，大夥兒開始忙碌起來。
連同行的老伯伯也使勁的拔蘿蔔，大家似乎忘了待會兒要上高鐵，提著大包小包蔬菜不好上下車，卻只聽到林大哥說「繼續跋、不要客氣！」
林大哥種的蔬菜可都是品質優良，所種的高麗菜還得過評選績優，因為工作之餘，他還去嘉義社區大學上相關的課程，所以什麼季節該種什麼菜，才可以不噴農藥也不會有蟲害，他都相當專研，因此，這塊菜園裡的大大小小菜都是沒噴灑農藥的有機蔬菜，而且是不賣只送給有緣的遊客。
看這些同行的小朋友拔高麗菜的快樂模樣，顯然是台北來的，特別有興致。
在林大哥的熱情加碼下，我們各個人都滿載而歸，到了高鐵嘉義站幾乎是步履蹣跚、舉步維艱，蔬菜加水果重得幾乎提不動，只能將部分蔬菜掛著推車行旅箱上，勉強可以推著走。林大哥展現的南部人熱情，真是讓人瞠目結舌，這趟旅程有他的帶領，讓我留下既深刻又美好的回憶。



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（本文2011.1.11刊載雅虎「吃喝玩樂」首頁連結）
◎同文刊載於聯合新聞網：按此進入

★西拉雅國家風景區─關子嶺美人湯
旅遊資訊網站：按此進入
溫泉季專案行程：按此進入

★老家咖啡
台南縣東山鄉高原村90號（175縣道10.8K處轉入小徑）
電話：06-6861230      0961-108198
★林叔叔T4車隊     林振隆
電話：0938-769262
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會來神農街，是因為來看馬伯桑的老房子，而這條擁有300年歷史的老街，就位於馬伯桑老房子附近，所以在馬伯桑的帶領下，當然有時間就不放過，特別騎機車繞過來瞧瞧。

神農街在300年前一直被稱為「北勢街」，文獻圖上記載亦復如此，直到後來才被改稱為「神農街」。就像南部屏東的「枋寮」，明明就叫枋寮，但當地的老者卻習慣稱它為「北勢寮」，是同樣的道理，兩地間同樣有一段鮮為人知的歷史。

許多人一定跟我一樣，幾十年沒來過赤崁樓，對於這座國家級的古蹟，總是停留在兒時的記憶裡。前些時候替孩子複習社會課，讀到台灣史，明鄭時期的赤崁樓，算是當年重要的商務中心。

西元1652年發生郭懷一抗荷事件，引起荷蘭人的警惕，於次年在赤崁建造普羅民西亞城，西元1655年大致完成，這便是初期的赤崁樓。從創建至今，赤崁樓歷經三百多年的變化，樓房歷經數次增修，然其於國人心中所扮演的角色，卻一直是十分重要，在國中、小歷史課本裡，這是一段重要的歷史。
小時候來到赤崁樓的些許印象仍在，國家一級古蹟的赤崁樓改變不大，來到台南，若要走訪市區景點，赤崁樓是少不了的行程。其對面還有一間祀典武廟值得走訪，而著名的老店，像似義豐冬瓜茶（永福路二段）、信裕軒（民族路一段）、再發號肉粽（民權路二段）也都在附近。

來到台南，很高興除了體驗兩家相當舒適的飯店，遊歷赫赫有名的古蹟、大學城之外，最欣喜的莫過於搭竹筏暢遊四草綠色隧道，另外特別值得介紹的，便是走訪安平樹屋與英商德記洋行舊址。

分享的喜悅在於受到大家的肯定與支持，為此，能夠把台灣之美介紹給大家，又能受到大家喜愛，是件美好的事。
安平樹屋與英商德記洋行雖然分屬兩個不同地址，但這兩個地方就比鄰而立，購買一張票（全票50元）進入，便可以同時看到樹屋與德記洋行。而要找這個點也不難找，只要開車往安平古堡方向，循指標便很容易找到。這裡離安平古堡大概只有800公尺左右距離。
老榕樹攀附其他物體生根成長的畫面雖不少見，但生平看過這麼大區域範圍榕樹攀附生根的壯觀景象，倒是頭一回！
安平樹屋現址最初為德記洋行的倉庫，日治初期作為「大日本鹽業株式會社」出張所倉庫，當時由台南一帶沿海鹽田運來的鹽包都推放在這座倉庫裡。光復後，這座倉庫改為台鹽倉庫，曾一度荒廢任由榕樹寄生，經過半個世紀，形成如今特有的屋樹共生奇景。
安平樹屋奇特景觀，有段時間曾引發藝術家們的關注，在經費的支援下一度進駐其間。後因活動終止，樹屋再度閒置，直到被劃為安平港國家歷史風景區，於2004年底重新整修，增闢便利遊客穿梭其間的木棧道，一氣呵成後，形成全台特殊的地景建築，也吸引更多遊客可以貼近欣賞罕見景觀。 
搭上木棧道，遊客參觀動線便利許多，讓人可以貼身接近這些老榕樹，觀察植物生命的奧秘現象。
倉庫的屋瓦幾乎都已塌落，唯獨磚牆還在，讓後人可以隱約可以看到當年倉庫的原貌。如今，這棟連棟的倉庫似乎已成了榕樹的家。
當年堆積鹽包的輪胎墊圈因未移走，經過歲月累積，受到老榕樹氣根攀附盤生，呈現大自然「靜」與「動」之間的角力，也留下這幅歲月的痕跡。
有階梯可以爬上高處欣賞這難得一見的景象，更增加震撼感。
老榕樹氣根自然地從損壞的屋頂垂下攀附生根，形成「樹以牆為幹、屋以葉為瓦」的有趣景象。
原英商德記洋行創建於清同治6年(1867年)，大多從事鴉片、樟腦、砂糖等大宗貨物交易。光緒21年(1895年)臺灣割讓日本以後，日本政府取消鴉片、樟腦大宗貨物交易權，改為專賣，洋行的貿易量因此銳減，加上安平港日漸淤塞，影響船舶載卸，洋行紛紛關閉，僅德記洋行仍繼續營業。
1911年安平的洋行全數關閉後，日本人將德記洋行改為鹽業會社，二次世界大戰後，再改為臺南鹽場辦公廳舍，民國68年，台南市政府將德記洋行收回並整修，做為臺灣開拓史料蠟像館。現存外牆以白灰粉飾，左右空地種植草皮花樹，環境清爽乾淨，更襯托建築之美。
德記洋行與先後建立的怡記、和記、東興、唻記，合稱安平五大洋行，洋行建築多數採西方建築形式建成，因此視覺上與台灣傳統閩南式建築迴異，在台灣保存不多。
德記洋行是棟二層樓建築，主樓梯設於正向中央，當年的一樓原為行員宿舍，走道居中，東西南三面均圍繞拱廊，二樓走廊圍以綠釉瓶飾欄杆，加上白色粉牆，簡單卻充滿建築美。
迴廊的感覺有點像台灣一些老街的建築形式，尤其是拱型外觀。
一般而言，西方人在台灣所建之房舍中，大都會採拱廊模式，以避雨水及日曬，因而拱圈成為建築上主要呈現方式。
紅地磚幾乎是當年同一時期的建築材料，許多古蹟廟宇也都鋪這樣的地磚。
內部空間放置許多蠟像供遊客參觀，但標明展示館不可拍照，因此不方便留下太多館內相片。
  (本文2011.10.8刊載雅虎奇摩首頁─吃喝玩樂版）
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來台南，看到古蹟似乎變得不太稀奇！眾所皆知，台南是個古城，走在市區裡，處處可見古厝或巴洛克式建築。位於中正路與南門路口的國立台灣文學館，便是一座擁有百年歷史的國定古蹟，其前身為日治時期台南州廳，落成於1916年，戰後曾為空戰供應司令部、台南市政府所用，許多建築構造因戰爭或年久失修而毀損，1997年開始進行修復整建，直到2003年10月，「國立台灣文學館」正式開館營運。

國立台灣文學館是台灣第一座國家級的文學博物館，除了蒐藏、保存、研究等功能外，也透過展覽、活動、推廣教育等方式，讓文學親近民眾，帶動台灣的文化發展。該館設有文學圖書閱覽區、兒童文學書房、演講廳及四間展覽室，其中有兩間展覽室為常設展，分別展出「舊建築新生命」及「台灣文學的發展」單元，提供了多元化的服務。

大概有20餘年沒來過安平古堡了，除了那幾門大砲，對這裡的印象有些模糊！最近幫女兒複習社會課，發現台灣史就從荷西、明鄭時期開始，安平古堡（熱蘭遮城）便是那段歷史的重要古蹟，加上妻子和兩個孩子都不曾來過安平古堡，於是這次台南行，說什麼也要來安平古堡一趟。

清明假期的台南陽光不小，來安平古堡的遊客也不少，遊客大多數穿著短袖上衣，還有不少人撐傘，真是標準的南部天氣。
安平古堡都是由紅磚砌成的城堡，儘管有些城牆已經頹圮，但是城牆看來還是很厚、很堅固。

說實在的，雖然我的老家在高雄，但卻很少來到台南停留，這趟二天二夜的旅行，是我停留台南最久的一次，也是第一次在台南過夜，所以利用時間拼命在台南走逛，希望把台南的美景、美食介紹給大家。只是二天二夜下來，我發現，只逛到皮毛，台南豐富的歷史古蹟與民俗風情，還有傳家超過百年的美食等等，沒有用漫遊的方式來走訪，像我這麼短的時間，是無法呈現豐富面貌的！我希望，有更多機會可以再來台南，時間不夠，就多來幾次，好好看看這個城市的文化風貌。

對成大真的有點陌生，只知道它是南部一所老字號的大學，因為入住成大會館的緣故，拉開房間的窗簾，便能目睹對面成大成功校區的綠意盎然，於是，讓我更想到成大校園走走！
成大成立於1931年，至今將屆80年，前身從高工、專科到大學，也由省立變成國立，最初的學區就是下圖的成功學區，後來因學校系所擴增，陸續購入約10個學區土地，因此，來成大逛校園，您會發現成大怎麼被馬路劃分成數個區塊狀，只是學區都很靠近，就在台南後火車站附近，以大學路為中心。

清明假期的台南之旅，儘管有兩天兩夜的時間，但還是顯得有些匆忙。沒想到台南府城有這麼多古蹟、景點、美食，真是令人大開眼界！希望將來很快又有機會回到府城走走，換漫遊的方式，好好走訪這一座古老而有內涵的城市。

這趟台南府城之旅的第一篇文章就從台南郊區的四草紅樹林綠色隧道揭開序幕，藉由這處美麗的河道，紀錄這趟豐富的行程。
四草位於台南市安南區，從台南市區往安平方向走，經過民權路、安北路，沿著「台江搭船」的標誌走道安北路底右轉，跨越四草跨海大橋，行約3公里見大眾廟標誌右轉，便可以來到大眾廟旁的搭船（竹筏）售票處，而竹筏碼頭就在售票處旁。