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烏鬼洞是小琉球著名的景點,但是和我幾十年前來此印象相比較,除了岩洞步道改變不大外,其餘景觀、設施幾乎已和多年前大不相同。

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進入九月後,小琉球漸漸會脫離酷熱的天氣,加上暑假過後,島上的觀光客又開始變少,對小琉球而言是旅遊業的淡季,但是對觀光客而言,此刻才是可以悠閒玩小琉球的開始,其實只要有時間可以安排,來小琉球走走,停留個一至兩天,倒是個不錯的選擇!

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山豬溝生態步道是我走訪小琉球景點中印象最為深刻的一處,來到這裡彷彿來到侏羅紀公園場景,壯觀、鬼斧神工的自然景象,讓人看了讚嘆不已!它的地理位置正好位於小琉球的正西方,環島功路的路邊就有明顯招牌。進入山豬溝生態步道、美人洞、杉福生態廊道及烏鬼洞需要門票,全票120元、半票80元、20人以上團體100元,這幾個收費景點都有售票亭,一票到底,買一次就可以參觀全部景點(隔日有效)。

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幾年前去過澎湖,發現澎湖的潮間帶生態相當豐富,但是這次來到小琉球,才知道原來小琉球這處小小的島嶼,潮間帶的生態更是不輸給澎湖,讓我大開眼界。

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相思麵是來小琉球必嚐的美食,位於小琉球中心點7-11、中華電信附近。每個來小琉球旅行的遊客,如果沒來吃一碗相思麵,根本不算來過小琉球。

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小琉球(琉球嶼)是一座由珊瑚礁岩所組成的島嶼,島上環島公路上的海岸、景點,都可以看到壯觀的珊瑚礁岩,和墾丁有些雷同,所不同的是,小琉球面積不大,景點與景點間的密度相當高,所以騎車沒幾部路便可以看到這些矗立在海岸邊的珊瑚礁岩,讓人可以輕易、不花費太多時間、路程便可以一覽無遺。

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花瓶岩(或稱花瓶石)為小琉球最顯眼、著名的地標,也是來到小琉球觀光的遊客必定走訪的景點之一。花瓶岩位於小琉球的正北方─靈山寺前廣場的海岸邊,地處出入小琉球的港口─白沙觀光港出入船隻的航道旁,兩者相距僅約短短三百公尺,因此,遊客下了船之後,通常第一個走訪的景點便是花瓶岩。

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台26線省道屏鵝公路南下往恆春、墾丁,經過車城市區、過了四重溪上的車城橋之後,大約不到1公里左側,有一家今年剛開幕不久的農園餐廳(兼營民宿),取名為「依山農園」,很湊巧,和我的長濱小屋─祈福依山小築,都有「依山」這兩個字。這間餐廳其實是四重溪非常有名氣的「大山」羊肉爐分店。以往來到恆春半島,想吃好吃的羊肉爐,都要跑到四重溪街上,現在不必到四重溪,在車城就可以吃到了!而這家依山農園餐廳離我未來的車城民宿基地也只有一橋之隔,從未來民宿基地到這家農園,開車大約不到五分鐘即可抵達,將來民宿開幕後,外出享用晚餐或是中餐的住客,這間餐廳將會是個不錯的選擇!

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南方部落美食館位於屏東縣牡丹鄉公所所在地的石門村,約於199縣道26.7公里左右處(離我未來的車城民宿基地199縣道37K,距離只有10公里左右)。牡丹鄉境內除了旭海有少部分阿美族人居住外,其餘幾乎都是排灣族原住民居住的領域。景點除延伸四重溪溫泉區外,鄉境包括:石門古戰場紀念公園、牡丹水庫、東源部落水上草原、哭泣湖自然生態園區、東源森林遊樂區、旭海大草原、牡丹灣、阿郎壹古道。而每年的7、8月是東源部落野薑花盛開的季節,區域內處處瀰漫野薑花的香氣,景色更是迷人!

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卡悠峰瀑布是我走訪南部幾個景點裡,算是景色相當優美的瀑布。瀑布位於屏東縣獅子鄉,舊名內獅瀑布或大門坑瀑布,民國102年3月時任獅子鄉長孔朝以排灣族族語傳統稱謂正名「卡悠峰瀑布」。卡悠峰瀑布水量終年不斷,在枯水期也有足夠伏流水量提供阿士文溪沿岸芒果、樹林及西瓜栽種等灌溉使用,其水質乾淨無污染,泡茶使用相當甘甜。

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屏東枋山鄉的楓港,原本是屏鵝公路、臺灣西部地區通往台東的道路交匯處,楓港人口聚集的村落由於比較靠近南邊,前幾年在北邊闢建一座高架橋,因此高雄往台東,或是台東往高雄方向的車輛會直接上高架橋,不會再經過楓港村落,只有高雄往墾丁或是台東往墾丁方向的車輛才會經過村落,因為如此讓楓港更顯得沈寂、落寞許多。但自從蔡英文當選總統之後,身為蔡英文祖厝所在地的楓港,頓時又被臺灣人重新燃起,部分遊客只要經過這裡,就會想到總統祖厝去瞧瞧,於是楓港又頓時繁華了起來!未來恆春線鐵路興建,楓港也將是其中一站。

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年前從台北搭計程車到台北車站搭高鐵回南部,在車上和計程車司機閒聊時,司機告訴我他太太住屏東的新埤,他告訴我在新埤的萁湖村有座公園,農曆年前後公園裡有栽植盛開的波斯菊等花卉,建議我回潮州時可以去賞花。平日喜歡到鄉間、林間、海邊、四處閒逛的我,賞花當然也是我的興趣。回到南部,從潮州家前往車城種南瓜、澆水途中,順道就來新埤這座公園賞花。

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四重溪溫泉是我在臺灣泡過的兩大最佳溫泉之一,另一個則是宜蘭太平山底下的鳩之澤溫泉。而四重溪溫泉更是南台灣少見的碳酸氫納溫泉,這對於溫泉集中在臺灣中北部、東部的南部人而言,應該算是一大福音,只是南部地區地屬熱帶氣候區,尤其在恆春半島終年四季如夏,所以吸引遊客泡湯的時機通常只限於冬天,在四重溪有好幾家溫泉飯店、會館或是民宿,但這幾年經營不善關掉的旅店有好幾家,重振四重溪溫泉區風光是屏東縣政府當務之急。也因如此,縣府在2015年整修原有的老舊的四重溪溫泉公園,2015年底重新開幕,讓這座代表四重溪溫泉的聖地得以成為帶動當地觀光的火車頭景點。

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潮州是屏東縣第二大繁華鄉鎮,除了是88快速道路終點、離國道3號竹田交流道很近外,民國104年8月開始,這裡成為台鐵西部幹線的終點站與起始站,遊客、人口也持續增加,就連房價也水漲船高。潮州的除了美食─燒冷冰有名外,附近景點包含八大森林遊樂區、泗林健走步道、萬巒豬腳街、萬金天主教堂、來義與泰武山區外,2014年6月開園的「林後四林平地森林園區」更是一大賣點。這座園區位於潮州通往來義途中,是由行政院農委會林務局所統籌規劃,一座具地方特色、符合生態、節能減碳之多元生態知性園區,可以發展生態教學及深度旅遊的遊憩型態,達到綠色造林的價值。園區占地1,005 公頃,開園後開放核心區域面積為85公頃;為政府愛台12建設─綠色造林計畫中所評選出三處平地森林園區的地點之一。

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車城是屏鵝公路進入恆春半島的門戶,鄉內有一座海口港是車城最大的港口,這裡除了有漁船停泊,還有一座小型的船舶維修廠,當年屏東縣政府與高雄市政府合作,特別開闢一條從高雄市小港區鳳鼻頭港至車城海口港的藍色公路,可惜因遊客稀少、使用率不高、船舶速度等因素而作廢,目前海口港仍可見美輪美奐的候船大廳、遊客服務中心及周邊完善的停車場。

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我喜歡看海、喜歡吃海鮮,很幸運的,我的兩塊地都位在離海邊不遠的地方。將來的民宿基地位於屏東車城,這是個靠近海邊的鄉鎮,著名的海生館就在這裡。在屏鵝公路(台26線)8.4K轉入海岸約100公尺處,靠海的地方,海上有一處定置網漁場,而岸邊則有一座定置網漁場的專用漁港,也就是─滿豐定置網漁港。這裡除了有美麗的海灘外,每天兩次新鮮定置網魚獲入港,魚獲還沒入港前,許多魚販或是老饕早就就定位,等待魚獲一上岸,就要挑選自己想要的魚,買來帶回家販賣或大快朵頤。

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自從高鐵通車後,每次回南部,我都改搭高鐵,雖然價錢貴了點,但是時間就是金錢,省下的時間真的可以做很多事,所以一直很喜歡這樣的搭車模式。但是來到左營高鐵站之後,帶著重重的行李要回到屏東潮州,或是想直接到恆春半島、墾丁等其他區域旅遊,沒有交通工具確實不是很方便,這個時候,選擇在左營高鐵站內租部車,不失為便利的方法。

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屏東是台灣的農業大縣,這裡生產的蓮霧、芒果、鳳梨、棗子、芭樂、香蕉、荔枝等水果都頗具口碑,而稻米也是屏東的主要糧食作物,為了推廣稻米彩繪文化,屏東縣政府特別舉辦了「第一屆屏東國際彩稻藝術節」,並與與LINE合作,在南州鄉慈惠護專旁廣達1公頃的農田裡種出大家喜愛的LINE FRIENDS卡通明星角色,當稻浪隨著清風吹拂擺動時,熊大、兔兔等角色彷彿在屏東平原上奔跑般,栩栩如生,令人驚艷!

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好久沒到台灣最南端鵝鑾鼻了,每次總是覺得假日的墾丁很塞,所以一直比較少機會駕車一路開到國境之南,這次利用住在當地民宿的機會,隔日駕著車在附近走走,終於又踏進了這處台灣最著名的景點。

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恆春半島是國內觀光客最多的區域,交通部觀光局預估今年的來台遊客將突破1千萬人次,恆春半島更佔有舉足輕重的角色。這裡的珊瑚礁岩與美麗的海洋、海灘、渡假旅館是吸引國內外遊客前來觀光的主因。墾丁珊瑚礁岩的美,在台灣更是絕無僅有,許多美麗的礁岩地形,在恆春半島,都成為著名的觀光景點,船帆石與砂島就是其中之二。

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