每天上下班例行的責任便是騎著摩托車接送妻子與兒子上下班、上下學,兒子也習慣讓他老爹接送,理由是不用早出門、可以早放學!(夠懶的男人吧?兒子。)

鄉下人學會騎摩托車的歷史都不算短,從小學開始,我便牽著阿公的老腳踏車偷偷學著騎,因為車子中間有條固定的龍骨,重得要命,小孩子個頭小,兩條腿搆不上去,於是就一腿穿過龍骨下方,左手握著把手,右手抓著椅墊,踩著超怪的姿勢,一步一步死命的踏呀踏!

就這樣車子會往前行了,自己笑得合不攏嘴,接下來便常常是連人帶車,摔得四腳朝天、皮開肉綻。痛得要死卻不敢哭,還是偷偷地、乖乖地把阿公的腳踏車牽回原處。

這種學騎腳踏車的精神,絕對沒有學不會的道理!就像以前我們開始學手排檔汽車,後來車子進化到自排檔,很輕易地就上手了!

腳踏車可以練平衡,學會了腳踏車,接下來學摩托車便輕而易舉囉!所以我們這種鄉下小孩,大都在國小畢業前就學會騎摩托車,國中還沒駕照就偷跑了,然怪交通部要立法修正降低機車考照年齡至16歲。

每天騎摩托車接送、上下班途中,我經常在思考一個問題,當車子一扭動把手的油門,靠著平衡與引擎的推動,便會循著自己操作的方向前進,但當不加油門,車子解除了動力時,就必須被迫將兩條腿放下,才能固定只有兩個輪子的摩托車,因此加油車、推動引擎的動作,是讓車子可以前進,甚至不用兩腿支撐便可以保持平衡前進的方法。反過來說,沒有了動力,僅有平衡感,也無法將摩托車支撐起來。

加油門才能讓摩托車前進,前進的過程中必須要有平衡、方向感去操作,這個動作每天都發生著,道理也很簡單,但是很多人卻忽略了它的深層意義。

部落格上的朋友容容,結婚多年一直未懷孕,但她從沒放棄懷孕的機會,改善體質、作人工受孕,想盡各式方法,也受盡各種身體與精神上的折磨,但至少她給了自己一個機會。

前陣子受託幫忙一個女孩介紹工作,那是一家一千多人的大公司,結果,都跟公司主管談好,主管願意給她機會,也會好好照顧她,結果這女孩竟然回復我說,她上網看了公司介紹,這公司似乎不適合她,她要一份不用加班,可以讓她一邊工作、一邊準備國家考試。連第一步去跟主管面談的機會都要放棄,我只有感嘆!

如果有機會踏出第一步,何妨踏踏看呢!沒有踏出那一步,怎麼會有成功的機會呢?就像騎腳踏車、摩托車的道理一樣,沒有踩下踏板、沒有轉動油門,車子是不可能加速前進的!
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