大樹區是我的故鄉，四歲從嘉義搬到母親的娘家大樹，小學、國中都在鄉裡完成學業，高中三年才在高雄市就學。這十幾年，生活的領域都在高雄縣市，直到上台北唸大學，才離開這個我熟悉的區域。
舊鐵橋濕地教育園區位於大樹區竹寮里，是高屏溪畔，橫跨高屏溪舊台鐵鐵橋下的一塊廣闊濕地整建而成的公園。國中時期我所唸的學校─大樹國中，就位於九曲堂火車站前，而九曲堂車站開往屏東的火車都必須經過這座鐵橋，當年唸高中到高雄唸書時，我都會到九曲堂車站搭火車，放學補習後早已精疲力盡，經常坐著火車到九曲堂站時，會睡過頭忘了下車，而當火車繼續往屏東開，經過舊鐵橋時，剎時我都會被火車駛過鐵橋所發出的隆隆聲響所驚醒，這時才驚覺自己已經睡過站了！接著我會瀟灑的搭到屏東站，再從屏東搭回九曲堂。
大學畢業後，我們家也搬離了大樹區，因此，部落格成立至今，久居台北的我，都沒有機會介紹這處我曾經生長的地域。那天從屏東春日果園沿著88快速道路回鳳山時，路過大發工業區交流道，看看離北上的時間還早，於是下了交流道，沿著高屏溪畔的21號省道，一路經大寮區溪寮里、磚仔窯、九曲堂，來到這處舊鐵橋濕地生態園區。
沿路開來，途經溪寮、九曲堂時，心情有些沈重，當年我喜歡上一個住在九曲堂的國中同班女孩，後來在我當兵時，這位女孩嫁給了住在溪寮的國中同班同學，原以為他們的結合是件美事，後來女孩的先生，也是我的同學，因為和人合夥做生意起了衝突，那位合夥人竟然預謀將這位男同學殺成重傷，而為了救夫的女孩，卻因此被殺身亡。當時刊上全國版新聞的報紙上寫著，這個女孩被殺後，跑了數百公尺逃到娘家求救，卻在娘家的門前斷了氣！那是我剛考上研究所註冊那一天，而隔天就是她的生日！那幾年我偶爾會在夢裡夢見她，在夢中想拜訪老同學，但是一覺醒來，忽然發現她早不存在這個世界，心中充滿遺憾與失落！
離題了！橫跨高屏溪的這座台鐵舊鐵橋，起建於日治時期明治年間，於1913年完工，共花了八年時間興建，全長1526公尺，是當時亞洲最長的橋樑。約22年前屏東線鐵路電氣化後，這座橋也功成身退，當時鐵路局想將橋樑拆除，但受到當地人士反對，台鐵才將其保留下來。該橋歷經多次颱風、豪雨侵襲都能保存，與一旁後建的高屏大橋曾被沖斷慘劇相比，這座老橋更值得驕傲！
如今舊鐵橋經常會做保養整修，與一旁後來興建的台鐵新橋相較，更能看出它的優美之處。假日裡，經常有人在這裡乘涼、放風箏、嬉戲、打棒、壘球，看火車駛過的畫面，這是高雄市一處難得的休閒場所，當涼風吹來，躲在新橋下遮陽，一家和樂融融地野餐、聊天，此情此景，構成一幅美麗、和樂的圖畫！
這裡曾是古時「曹公圳」引高屏溪水的地點，加上瀕臨高屏溪，保有豐富的濕地生態，是一處豐富的戶外教學場所。因應舊鐵橋濕地教育園區的成立，民間也成立了「高雄市大樹區舊鐵橋志工協會」，除了擔負高屏舊鐵橋及周邊環境的整頓、認養舊鐵橋濕地公園，更接下濕地公園的導覽與解說，並配合、協助區公所及市政府於公園內辦理各項活動。所以，遊客想更瞭解這裡的環境及參與相關活動，都可以付費預約協會的幹部與導覽員來安排。
濕地公園內還有一家休閒餐廳，坐在餐廳外可以悠閒地享受屬於南部人獨特的休閒風，有別於北部人的風格！時間的褪變，也讓南部小鎮呈現不一樣的休閒風貌，看著園區裡不少遊客，發現南部人也漸漸懂得休閒！
走進濕地生態園區內的「三和瓦窯」，入口前立了一根高雄客運的「磚仔窯」站牌，這裡靠近台21線高屏大橋附近，古早時有多家磚窯在此設立，因此當地被稱為「磚仔窯」，瓦廠將這根站牌設立於此，或許是想凸顯當年盛況與典故吧？
瓦窯前置放兩部阿公年代的腳踏車，超級古典、引人注目，硬殼坐墊、一條鐵製的橫桿，我小時候便是踩著這種腳踏車學會騎車這回事的，令人好生懷念！
因為鋼筋水泥建築取代傳統房屋，因此，曾經在大樹區風光一時的燒瓦業，目前僅剩這一家「三和瓦窯」。這是一家將近百年歷史的瓦窯工廠，瓦窯廠至今仍秉持最傳統的窯燒方式燒製，製作過程即為繁雜瑣碎，製作出來的產品也成為許多古蹟、古厝等建築，在修繕及建造工程上的功臣。
三和瓦窯的產品，大部分使用在古蹟修復上，台灣古蹟修復或仿造所需的磚瓦，目前大都取自三和瓦窯。
三和瓦窯正積極朝向結合休閒、產業、文化、教育等多元化型態經營，因此，工廠內有「磚瓦工坊」的設立，來這裡不僅可以玩瓦製品DIY，還可以欣賞工坊內各式瓦片作品，令人親身體驗台灣傳統製瓦文化的精髓。
想來三和瓦窯體驗製作土瓦窯DIY活動，瓦廠有規劃行程供遊客參訪體驗與導覽，有意者可以去電洽詢，也可以依需求為您量身設計一套教學行程呢！
★三和瓦窯
高雄市大樹區竹寮里竹寮路94號
電話：07-6512037
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