貓空,位於臺北市郊區,這裡擁有台灣第一座公營纜車,還記得纜車剛營業時,真是極盛一時,許多南部來的阿公、阿嬤搭著巴士,一車一車地運抵這裡的纜車站,假日經常擠得水洩不通,如今,人潮似乎不再,假日來此的遊客卻是許多大陸、香港遊客,台灣遊客似乎不再迷戀這個地方。

其實,貓空離台北市區不遠,交通便利,上山的小巴士不僅多,而且搭乘纜車既便宜又方便。來貓空走走,建議可以在貓空纜車下車,自行駕車者,也可以將車子停在車站周遭,下了車,便可以用徒步方式,走訪附近的步道或到附近的餐廳享用小吃、茶餐、西餐、下午茶。



在貓空纜車站前指南路三段38巷路邊寬敞處停好車,回頭往貓空纜車站走,沿途很幸運地看到幾位歐巴桑正在採茶,採茶方式很傳統,就靠一雙手,沒有特別道具,和阿里山採茶的歐巴桑手指頭繫著刀片顯然有別。貓空地區主要生產文山包種茶為主,茶葉種植面積日漸縮減,所以能夠看到採茶的畫面,還得要靠運氣呢!







這兩年,貓空地區開闢了不少登山、健行步道,位於指南路三段38巷有兩條健行步道─樟樹及樟湖步道,這兩條步道的入口,都離貓空纜車站不遠。



下圖是樟樹步道的樣貌,從指南路三段38巷這裡進入,大都是下坡路段,沿途樹蔭似乎比較少,途中闢了一座湖泊與涼亭。





今天我走的是往貓空越嶺古道方向,從指南路三段38巷這頭上山,還可以前往鵝角格山、待老坑山。

                            



貓空越嶺古道前半段一小段是平緩的道路,並沒有太陡峭,途中可見綠竹園、茶園,台北市府對這些步道都維護得很不錯。





                            

過了平緩道路有一處倚靠茶園興建的台階,從這處台階往山爬,可以抵達貓空越嶺古道,但是這一段路開始,幾乎都是比較陡的道路,沿途的台階相當多,爬起來也會很吃力。



                             






不想走遠的話,可以循著台階下方,往貓空纜車站方向走,其實從貓空纜車站前也可以反方向通往這裡。



往貓空纜車站方向走,途中會經過這間觀鼎茶園,茶園蓋了一間茶寮,茶寮裡有販賣茶農自己製作的茶葉、茶葉冰淇淋、桂花釀、茶油、苦茶油等。











觀鼎茶園的主人告訴我,茶油和苦茶油的原料不同,茶油是一般茶樹子提煉的,而苦茶油則是下圖這棵高大的苦茶樹子提煉的,原來如此!

                           

茶園周遭也種植了很多桂花樹,桂花樹的品種很多,此刻正式貓空這裡的桂花盛開的季節,走在樟湖步道上,不時可以聞到濃郁的桂花香氣!





從樟湖步道接往貓空纜車站,又回到指南路三段38巷,繼續朝纜車站反方向走,途中會看到這間專賣烤蕃薯的「阿嬤ㄟ憨吉」店。



假日,阿嬤都會在這裡賣蕃薯,蕃薯都來自金山,烤得香香的,吃法很特別,將烤熟的蕃薯對切一半,拿著木片瓢根,就可以挖來吃囉!









更特別的是「阿嬤ㄟ憨吉」店旁有一間古早的豬舍被保存下來,成為貓空當地難得看到的建築。









早期農村古厝多設有和住屋相連的豬舍,緊鄰住屋的左側或右側最為普遍,用石塊或磚塊堆砌圍牆與灶房相連,主人可直接由石條圍成的洞口餵飼豬隻,豬槽則用石條刻槽,作為豬食容器。豬舍建築較為簡陋,圍牆低矮並加設餵食孔,搭設構建簡單、通風良好的單斜茅草屋頂。早期豬舍與人們生活緊密結合,無論生活、經濟飲食、祭祀等,於都都市化的今日,豬舍幾乎傾頹廢棄,惟少數存留為早期生活做見證。



在古早豬舍旁馬路(指南路三段38巷)對面,還有一座傳統的木炭窯,台北市政府產業發展局設有木炭窯製作及燒製過程、木炭燒製原理及功能介紹的說明立牌,是座很棒的文化教材。










(本文2012.10.5-7刊載無名小站網誌首頁頭條)


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