以往回高雄,有機會搭渡輪到旗津走走,大都以鼓山輪渡站為出發站,或是開車到旗津停好車後,再搭渡輪到鼓山輪渡站,接著到西子灣或是哈瑪星附近走走。西子灣、壽山公園、鹽埕埔是我當年在壽山公園山上當憲兵時,早晨跑步或是放假後經常活動的區域,那裡曾經有我的回憶。

農曆年回南部,特別找了一天,在兩個孩子有人陪伴、照顧的情況下,與妻子搭高雄捷運橘線到鹽埕埔站附近走走,印象裡那裡是早期高雄相當繁華的一個區域,當時的大新百貨公司、地下街、高雄市政府全都在那,附近還有愛河的美麗景致,只是如今地下街早已關閉、高雄市政府也已遷移,而大新百貨也隨著高雄的商業中心轉移而日趨沒落,如今就剩愛河還保留一絲熱門景象。

我和妻子徒步走訪了駁二藝術特區,當天天氣不是很好,而且還帶點寒意,街上行人、逛街遊客稀少,駁二特區有許多展示空間都關著門,讓我們玩興大減,於是我們夫妻兩便沿著自行車道一路走到真愛碼頭。忽然間聽到碼頭上有服務人員高喊著:「往旗津的渡輪快要開了!」,當時才恍然,原來這裡也有搭往旗津的渡輪!就這樣,我們兩個人總共投了40元硬幣,便匆匆上了渡輪。





從真愛碼頭上渡輪的遊客要比鼓山輪渡站的遊客少上許多,所以上了渡輪之後,座位不少,輪艙裡也顯得有些空闊。往旗津的路上,儘管天氣有些遭,景色帶著迷濛,但是感覺還是很美,在台灣,很少有機會可以搭著渡輪行駛在內海,看看有如海市蜃樓的景象,高雄算是台灣之最!







往返真愛碼頭與旗津之間的渡輪不算小,搭乘的感覺相當舒適,行程時間也比旗津、鼓山之間的時間來得長,可以較長時間欣賞美麗的海景,一趟每人20元票價也相當划算。





到了旗津輪渡站,站前便是筆直的旗津老街,首先映入眼簾的便是旗津傳統人力載客腳踏車,這樣的一台車可以坐兩個人,在台灣應該碩果僅存,很值得回味唷!



旗津的媽祖廟香火鼎盛,每到假日人潮湧入,媽祖廟更是人山人海,和逛街的遊客人潮不相上下。







大約200公尺左右的旗津老街,沿路可以看到不少海產店,大店、小店都有,我的建議是貨比三家,盡量找老店或大一點的店,品質可以比較有保障。







旗津老街上的店家、攤販很多,而且幾乎清一色都是賣吃的,尤其以海產類居多,像稍酒螺、烤魷魚、魷魚絲等,讓您看的眼花撩亂。







特別留意這條街上有幾家專門賣這種傳統古早味的沾醬蕃茄切盤,這幾乎就是我小時候常吃的蕃茄處理模式,沾醬蕃茄的特色在於它的沾醬,沾醬一般除了醬油膏外,還會摻入老薑泥、糖粉、甘草等,沒吃過的朋友不能錯過蕃茄沾醬的滋味!





下圖這家不一樣赤肉羹,可以發現每到假日,店前便排了一大票人,老店的赤肉羹有電視台介紹、加持過,但是如果不好吃,恐怕好生意也不會維持太久,瞧瞧顧客絡繹不絕,可以想見它的美味,這家也可以嚐嚐唷!



老街上也有一家創立於清光緒21年(西元1895年),超過百年的餅舖,南部人製餅的風格和中、北部口感略有不同,想嚐鮮的朋友可以入店買幾塊餅品嚐看看!












(本文2010.4.8刊載雅虎首頁精選)


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